Загрузка...
скачать
Реферат на тему:

Елян, Эдуард Ваганович



План:

    Введение
  • 1 Биография
  • 2 Достижения
    • 2.1 Награды
  • 3 Из воспоминаний
  • 4 Разное
  • 5 Библиография
      .1 Литература
  • Примечания

Введение

Ту-144 на почтовом блоке СССР 1969 г.
Легендарный самолет — Ту-144

Еля́н, Эдуа́рд Вага́нович — заслуженный лётчик-испытатель ОКБ А. Н. Туполева, Герой Советского Союза, один из самых известных лётчиков мира[1], полковник.


1. Биография

Родился 20 августа 1926 года в городе Баку (Азербайджан). Армянин. В 1938—1944 жил в Норильске, Москве, Свердловске. В 1944 окончил Свердловскую спецшколу ВВС.

В армии с июня 1944 года. В 1944 году окончил 9-ю военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков (г.Бугуруслан), в 1948 году — Борисоглебское военное авиационное училище лётчиков, до 1951 года был в нём лётчиком-инструктором. В 1953 году окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1960 году — вечернее отделение Жуковского филиала Московского авиационного института.

В 1953—1958 — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института (г.Жуковский). Участвовал в доводке опытных самолетов-истребителей конструкции О. К. Антонова, С. В. Ильюшина, А. И. Микояна, П. О. Сухого, А. Н. Туполева, А. С. Яковлева, в летных испытаниях двигательных установок, первого отечественного высотного авиационного скафандра СИ-1[2][3]. В 1958—1960 — лётчик-испытатель ОКБ П. О. Сухого. Провёл испытания С-1 на прочность; участвовал в испытаниях сверхзвуковых истребителей Т-3, ПТ-8, Т-49, Т-5, П-1, Су-7.

В 1960—1982 — лётчик-испытатель ОКБ А. Н. Туполева. Поднял в небо и провёл испытания первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144; участвовал в испытаниях бомбардировщика Ту-22, пассажирских самолётов Ту-124, Ту-134, Ту-154 и их модификаций.

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Еляну Эдуарду Вагановичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11395).

С 1982 года полковник Э. В. Елян — в запасе. До 1996 года работал инженером в ОКБ имени А. И. Микояна.

Жил в городе Жуковский Московской области, затем — в Москве, в последние годы жизни — в городе Ростов-на-Дону.

Умер 6 апреля 2009 года в Ростове-на-Дону. Похоронен на Северном Кладбище, на аллее Героев.


2. Достижения

  • Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1967)

2.1. Награды

  • Герой Советского Союза (26.04.1971)
  • Орден Ленина
  • Орден Красного Знамени
  • Орден Красной Звезды
  • медали (15)
  • Диплом Тиссандье (ФАИ) (1969)

3. Из воспоминаний

Как известно, тень на этот передовой отечественный проект бросила катастрофа Ту-144 во время показательного полета на авиасалоне в Ле Бурже. Тогда погиб весь экипаж из шести человек. Менее известно, что в 1975 году, через два года после катастрофы, Советский Союз предпринял попытку «реабилитировать» Ту-144 в глазах мировой авиационной общественности. В 1975 году, после катастрофы 1973 года, Елян с Горюновым показывали в том же Ле Бурже свою программу демонстрационных полетов на Ту-144, после чего зашли на посадку. Перед самой полосой, метров за триста до нее, они вдруг увидели поднимавшуюся с полосы большую стаю голубей! Подошли к торцу полосы, и все переднее стекло кабины оказалось залепленным кровью и крыльями птиц. Сажать и рулить Елян мог, лишь наблюдая через форточки. Зарулив, Елян немедленно поехал к руководителю полетов.

Это был рыжий француз, похожий на трафаретного эсэсовца. Это была та же сволочь, которая заводила меня в 1971 году на посадку, путая «лево» с «право». Я посадил его в машину, и мы поехали осмотреть место на полосе, где увидели насыпанные зерна и побитых белых откормленных голубей размером с курицу! Очевидно, кому-то надо было еще что-то натворить! Кто-то упорно преследовал цель, чтобы второй раз случилось неладное: двигатель разрушился бы или что похуже... Я в свое время во Владимировке на МиГе-19 на взлете влетел в стаю воробьев. Так я не знал, как мне сесть! Не видно ничего! Все остекление залито кровью, перьями. Кое-как с помощью земли зашел и еле сел, - вспоминал позже Э.В. Елян.[4]

4. Разное

  • Участвовал в доводке опытных самолетов конструкции О. К. Антонова, С. В. Ильюшина, А. И. Микояна, П. О. Сухого, А. Н. Туполева, А. С. Яковлева, в летных испытаниях двигательных установок, испытывал первый отечественный высотный скафандр СИ-1.
  • Поднял в небо и провёл испытания первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144; участвовал в испытаниях бомбардировщика Ту-22, пассажирского самолёта Ту-154 и их модификаций.
  • Освоил 90 типов самолётов и вертолётов.

5. Библиография

Литература

  • Амирханян М. Д. Армяне — Герои Советского Союза. Ер., 2005. — 202 с.: ISBN 99930-4-342-7
  • Большая русская биографическая энциклопедия.(3 CD)
  • Васин В. П.,Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. Жуковский, Авиац. печат. двор, 2001
  • Саркисян С. Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха. Спб., 2005. — 312 с.: ил. ISBN 5-9676-0034-5

Примечания

  1. Высота Еляна — Штурмующие небо - www.bvvaul.ru/news/news/113.php
  2. Елян Эдуард Ваганович — aircraft.ru - www.aircaft.ru/elyan-eduard-vaganovich.html
  3. Елян Эдуард Ваганович — Биография.ру - www.biografija.ru/show_bio.aspx?id=40857
  4. Он поднял в воздух "русский Конкорд" - olenalex.livejournal.com/29024.html?view=411488#t411488
скачать

Данный реферат составлен на основе статьи из русской Википедии. Синхронизация выполнена 09.07.11 17:51:31

Похожие рефераты: Елян Амо Сергеевич, Эдуард IV, Эдуард I де Бар, Эдуард I, Люк Рэй Эдуард, Эдуард VII, Эдуард III, Лир Эдуард.

Категории: Персоналии по алфавиту, Умершие 6 апреля, Кавалеры ордена Красного Знамени, Кавалеры ордена Ленина, Кавалеры ордена Красной Звезды, Родившиеся в 1926 году, Умершие в 2009 году, Полковники России, Родившиеся в Баку, Лётчики России, Родившиеся 20 августа, Умершие в Ростовской области.

Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike.