Загрузка...
скачать
Реферат на тему:

Скрипко, Николай Семёнович



План:

    Введение
  • 1 Гражданская война
  • 2 Межвоенный период
  • 3 Великая Отечественная война
  • 4 Послевоенный период
  • 5 Награды
  • 6 Память
  • Источники

Введение

Никол́ай Семёнович Скрипко́ (5 декабря (по ст.ст.22 ноября) 1902, село Больдераа Лифляндской губернии, ныне микрорайон Болдерая в черте города Рига, Латвия — 5 декабря 1987, Москва) — советский военачальник, маршал авиации.


1. Гражданская война

В Красной Армии с 1919 года. В гражданскую войну воевал рядовым в пехоте, затем младшим командиром в артиллерии на Дальнем Востоке, воевал против войск атамана Г. М. Семёнова, японских интервентов, войск белых правительств на Дальнем Востоке. Участвовал в штурме Спасска и в Владивостокской наступательной операции, за что награждён орденом Красного Знамени.


2. Межвоенный период

После окончания войны продолжал служить на Дальнем Востоке, был начальником службы связи и разведки гаубичного артиллерийского дивизиона. В 1923 году на военных учениях совершил вылет на самолёте в качестве наблюдателя, после чего решил перейти на службу в авиацию. В 1924 году добился такого перевода и направлен на учёбу в Ленинградскую военно-теоретическую авиационную школу. Окончил её в 1925 году и для освоения управления самолётом направлен в 1-ю военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова (так тогда называлась знаменитая Качинская авиационная школа), окончил её в 1927 году. Служил младшим лётчиком в 36-й легкобомбардировочной авиационной эскадрилье 7-й авиационной бригады в Кировограде. С 1928 года - в Борисоглебскской 2-й авиационной школе лётчиков: инструктор, командир учебных звена, отряда и эскадрильи. С 1934 года - начальник отдела по подготовке лётчиков авиационной школы в Оренбурге, затем командир созданной на базе этого отдела учебной авиационной бригады ВВС Приволжского военного округа.

В 1938 году окончил Высшую лётно-тактическую школу в Ленинграде и назначен командиром 13-го легкобомбардировочного авиационного полка в Среднеазиатском военном округе, затем переформированного в 34-й скоростной бомбардировочный авиационный полк. С января 1940 года был помощником командира и командиром 35-й авиационной бригады в Киевском военном округе. Летом 1940 года короткое время командовал 16-й смешанной авиационной дивизией в том же округе. С ноября 1940 года - командир 3-го дальнебомбардировочного авиационного корпуса в составе ВВС Западного Особого военного округа, дислоцированного в Смоленске, полковник.


3. Великая Отечественная война

В Великой Отечественной войне - с первого дня. Корпус совершал боевые вылеты в поддержку войск Западного фронта, неся значительные потери из-за отсутствия истребительного сопровождения и применения устаревших типов бомбардировщиков. Однако и в этих условиях Скрипко удалось добиться значительных боевых результатов путём применения ряда новаторских боевых приёмов. Также он без согласования с высшим командованием отдел приказ об установке дополнительных бортовых пулемётов в задней нижней полусфере бомбардировщиков, а ввиду отсутствия штатных пулемётчиков - укомплектовал их офицерами и солдатами наземных и штабных подразделений. В результате резко снизились собственные потери, а также огнём из этих пулемётов было сбито за короткий срок свыше 20 истребителей противника, пытавшихся атаковать бомбардировщики со стороны незащищённых, как им казалось, секторов.

Полковник Скрипко был направлен на повышение и назначен командующим ВВС 5-й армии Юго-Западного фронта, затем заместитель командующего ВВС Юго-Западного фронта генерала Ф. А. Астахова. С марта 1942 года - заместитель командующего Авиацией дальнего действия генерала А. Е. Голованова. Занимал эту должность до декабря 1944 года, когда Авиация дальнего действия была переформирована в 18-ю воздушную армию, а сам Скрипко стал первым заместителем командующего 18-й воздушной армией.

За годы войны четырежды повышался в воинских званиях: генерал-майор авиации (9.11.1941), генерал-лейтенант авиации (21.7.1942), генерал-полковник авиации (13.3.1944), маршал авиации (19.8.1944).


4. Послевоенный период

В 1946 году 18-я воздушная армия была расформирована, маршал Скрипко назначен первым заместителем командующего Дальней авиацией. В 1950 году он окончил Высшие академические курсы при Высшей Военной академии имени К. Е. Ворошилова. С 1950 года - командующий Транспортно-десантной авиацией. В 1953 году - помощник командующего Воздушно-десантными войсками по транспортно-десантной авиации. С 1953 года - командующий Транспортно-десантной авиацией Воздушно-десантных войск.

Анализируя многочисленные проблемы в десантировании крупных воздушно-десантных соединений и возрастание роли последних в условиях современной войны, Скрипко пришёл к выводу о необходимости создания нового рода авиации и активно добивался рассмотрения поданных им соответствующих предложений. Руководство Министерства обороны СССР согласилось с его доводами, в 1955 году в СССР была создана Военно-транспортная авиация, а маршал авиации Скрипко стал её первым командующим. Возглавлял Военно-транспортную авиацию 14 лет, по существу, стал её родоначальником в современном виде. С августа 1969 года - военный инспектор-советник Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.

Жил в Москве. Член ВКП(б) с 1927 года, член Центральной Ревизионной Комиссии КПСС в 1961—1966 годах. Автор мемуаров.


5. Награды

  • Три ордена Ленина (4.12.1962, 2.12.1972, 3.12.1982)
  • Орден Октябрьской Революции
  • пять орденов Красного Знамени (в том числе 27.03.1943, 3.11.1944, 22.02.1968)
  • Орден Суворова 1-й степени (18.08.1945)
  • Орден Кутузова 1-й степени (23.07.1943)
  • Орден Суворова 2-й степени (18.09.1943)
  • Орден Кутузова 2-й степени (25.03.1943)
  • Орден Отечественной войны 1-й степени (15.03.1945)
  • Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (30.04.1975)
  • Медали СССР
  • Иностранные награды

6. Память

  • В 1995 году имя маршала присвоено 610-му Центру боевого применения и подготовки личного состава Военно-транспортной авиации ВВС РФ в городе Иваново
  • С 2002 года имя маршала носит один из самолётов Военно-транспортной авиации

Источники

  • Мемуары Н. С. Скрипко «По целям ближним и дальним» на сайте «Военная литература»
  • Статья в «Красной Звезде» к 100-летию Н. С. Скрипко
  • Советская войнная экциклопедия в 8 томах. М.:Военное издательство, 1976—1981. — Т.7. — С.376-377.
скачать

Данный реферат составлен на основе статьи из русской Википедии. Синхронизация выполнена 12.07.11 10:21:16

Похожие рефераты: Скрипко Виталий Романович, Рик Николай Семёнович, Пискунов Николай Семенович, Сулима Николай Семёнович, Алферьев Николай Семенович, Неретин Николай Семёнович, Эпштейн Николай Семёнович, Бондарь Николай Семенович, Петров Николай Семёнович.

Категории: Персоналии по алфавиту, Мемуаристы, Участники Гражданской войны в России, Кавалеры ордена Красного Знамени, Кавалеры ордена Ленина, Кавалеры ордена Суворова I степени, Кавалеры ордена Кутузова I степени, Кавалеры ордена Суворова II степени, Участники Великой Отечественной войны, Кавалеры ордена Октябрьской Революции, Кавалеры ордена Кутузова II степени, Лётчики Великой Отечественной войны, Кавалеры ордена За службу Родине в Вооружённых Силах СССР III степени, Маршалы авиации.

Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike.