Б-380 «Святой князь Георгий»

План:

Введение

• 1 История
  • 1.1 Капитальный ремонт
Примечания

Введение

Б-380 «Святой князь Георгий» — советская и российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 641Б «Сом», последняя лодка своего проекта.

1. История

Икона и житие Фёдора Ушакова

Заложена 15 октября 1981 года на судостроительном заводе «Красное Сормово», Нижний Новгород, под строительным номером 133. Спущена на воду в августе 1982 года. В ноябре 1982 года получила почётное наименование «Горьковский комсомолец». 30 декабря 1982 года вошла в состав Черноморского флота. В 1984 году выполнила две боевые службы.

1.1. Капитальный ремонт

В 1991 году поставлена к причальной стенке на Севморзаводе в Севастополе для капитального ремонта^[1]. Название «Горьковский комсомолец» упразднено 15 февраля 1992 года. В апреле 1996 года Украина отказалась от лодки ввиду её плохого технического состояния.

В 2000 году правительством России принято решение о проведении капитального ремонта лодки. По состоянию на 2008 год на лодке заканчивался капитальный ремонт, бригада специалистов с «Адмиралтейских верфей» занималась установкой специального акустического покрытия на корпус лодки. Планировался ввод в строй в 2008 году, но из-за кризиса ремонтные работы были прекращены.^[2] Экипаж субмарины поддерживает боеготовность на Б-871 «Алроса», а икона святого праведного воина Фёдора Ушакова, переданная в дар лодке в октябре 2006 года Нижегородской епархией, находится на временном хранении во Владимирском соборе.

Начиная с 2000 года над лодкой шефствует Советский район Нижнего Новгорода, производится капитальный ремонт и переоборудование казарменного помещения для личного состава^[3]. 80 % личного состава набирается из Нижегородской области.^[3]

В честь основателя Нижнего Новгорода Князя Георгия Всеволодовича^[3] в 2008 году присвоено имя «Святой князь Георгий»^[4].

В 2010 году источник в штабе ЧФ сообщил «Интерфаксу-АВН», что «готовятся к списанию большой противолодочный корабль „Очаков“ и дизельная подводная лодка Б-380 „Святой князь Георгий“… Это — старые и морально устаревшие корабли, чей перманентный ремонт и поддержание на плаву обходится флоту очень дорого».^[5]

По состоянию на июль 2010 года Б-380 всё ещё находилась в плавдоке ПД-16 в Южной бухте Севастополя^[1].

Примечания