Загрузка...
скачать
Реферат на тему:

Андретти, Марио


MarioAndretti.jpg

План:

    Введение
  • 1 Ранние годы
  • 2 Карьера пилота
  • 3 Семейные традиции
  • 4 След в искусстве
  • 5 Результаты выступлений в Формуле-1
  • 6 Результаты выступлений в Инди-500
  • Источники

Введение

Марио Андретти (англ. Mario Gabriele Andretti, 28 февраля, 1940, Монтoна, Италия, сейчас Мотовун, Хорватия) — американский автогонщик итальянского происхождения, чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1.

До сегодняшнего дня единственный пилот, одержавший победу в чемпионате мира Формулы-1 (1978), Индианаполис-500 (1969) и Дайтона-500.

Имя Марио Андретти в США воспринимается как синоним скорости, аналогично имени Барни Олдфилда в начале двадцатого века и Стирлинга Мосса в Великобритании.


1. Ранние годы

Марио Андретти родился в городе Монтона (итал. Montona d'Istria), итальянской провинции Истрия. Вместе с ним родился его брат-близнец Альдо. После Второй мировой войны Истрия (как часть Хорватии) была аннексирована Югославией. Семья Андретти, как и многие другие, эмигрировали, и с 1948 по 1955 жили в лагере беженцев. В июне 1955 году семью Андретти переселили в город Назарет, штат Пенсильвания, США.


2. Карьера пилота

Андретти за рулем болида Лотус на Гран-при Германии 1969 года.

Впервые с автогонками Андретти столкнулся, когда попал в качестве зрителя на Mille Miglia в 1954, где его воображение пленил Альберто Аскари. Постепенно Марио начинает гоняться в серии USAC (конец 1950-х-1994), где становится чемпионом в 1965, 1966, 1969 и 1984 годах, а также одерживает победу в Инди-500 1969 года. Дебют в Формуле-1 состоялся на Гран-при США 1968 года за команду «Лотус», где Андретти с ходу завоевал поул (финишировать не смог из-за проблем со сцеплением). За эту же команду Марио проводит 3 гонки в 1969, но ни в одной не финиширует. Переход в 1970 году в «Марч» кардинально не изменил ситуацию: 4 схода в 5 гонках и один подиум (Гран-при Испании, 3-е место). В 1971—1972 гг. Андретти выступает за «Феррари», где одерживает одну победу (Гран-при ЮАР 1971 года) (8-е место в ЧМ в 1971 году, 12-е — в 1972). В 1973 году Марио не гоняется в Формуле-1, а в 1974 проводит 2 последние гонки сезона за частную команду «Парнелли» (7-е место на Гран-при Канады) Гонщик остается в команде на следующий сезон, завоевывает 5 очков и 14-е место в ЧМ, после чего Парнелли сворачивает свои выступления в Формуле-1, выступая за океаном. Андретти же переходит в «Лотус», где начинал формульную карьеру и гоняется в команде с 1976 по 1980 год. Это был самый успешный период карьеры в Формуле-1 для него: 11 побед, 16 поулов и чемпионский титул в 1978 году (а также 3-е место в 1977). После титула результаты пилота резко упали: единожды он поднимался на подиум в 1979 году (Гран-при Испании), в 1980 и вовсе было завоевано лишь одно очко на последнем этапе сезона (Гран-при США-Восток). Марио переходит в «Альфа-Ромео», но лишь один результативный финиш за сезон (4-е место на Гран-при США-Запад) и 17-е место в ЧМ приводят к тому, что это был последний полный сезон для Андретти в Формуле-1. В 1982 году гонщик проводит одну гонку за «Уильямс» (Гран-при США-Запад, сход)и две за «Феррари» (Гран-при Италии, где Марио неожиданно завоевывает поул и финиширует на 3-м месте и Гран-при Лас-Вегаса, сход), получая тем самым последние 4 очка и 17-е место в ЧМ. В формуле-1 гонщик больше не появлялся, выступая в серии CART до 1994 года. После этого выступал эпизодически.


3. Семейные традиции

Оба сына Марио Андретти, Майкл Андретти и Джефф Андретти и сын Майкла — Марко Андретти также участвуют в автогонках. А Майкл, помимо прочего, был победителем серии Индикар.

4. След в искусстве

  • Анимационная студия Пиксар (англ. Pixar) сняла мультфильм Тачки, в котором Марио Андретти сыграл самого себя в эпизодической роли.
  • Марио Андрети упоминается в песне «Shadrach» группы Beastie Boys в строках You love Mario Andretti cause he always drives his car well.
  • Песня «Crash», Гвен Стефани содержит фразу: I picture you driving just like Mario Andretti.

5. Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице
  

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал в очковой зоне
12 Финишировал вне очковой зоны
НКЛ Финишировал, но не классифицирован
15 Участвовал в Гран-при на автомобиле Формулы-2 по отдельной классифицикации
18 Не финишировал, но классифицирован
Сход Не финишировал и не классифицирован
НКВ Не квалифицирован
НПКВ Не предквалифицирован
ДСК Дисквалифицирован
тест Тестер по пятницам
НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
Искл Исключён из протокола
Отк Отказ от участия
НТР Не участвовал в тренировках
НПР Не прибыл на Гран-при
Не участвовал
О Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
1968 Лотус ЮЖН
ИСП
МОН
БЕЛ
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
НС
КАН
СОЕ
Сход
МЕК
НКЛ 0
1969 Лотус ЮЖН
Сход
ИСП
МОН
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
Сход
ИТА
КАН
СОЕ
Сход
МЕК
НКЛ 0
1970 Марч ЮЖН
Сход
ИСП
3
МОН
БЕЛ
НИД
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
ИТА
КАН
СОЕ
МЕК
НКЛ 0
1971 Феррари ЮЖН
1
ИСП
Сход
МОН
НКВ
НИД
Сход
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
4
АВТ
ИТА
КАН
13
СОЕ
НС
8 12
1972 Феррари АРГ
Сход
ЮЖН
4
ИСП
Сход
МОН
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
7
КАН
СОЕ
6
12 4
1974 Парнелли АРГ
БРА
ЮЖН
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
7
СОЕ
ДСК
НКЛ 0
1975 Парнелли АРГ
Сход
БРА
7
ЮЖН
17
ИСП
Сход
МОН
Сход
БЕЛ
ШВЕ
4
НИД
ФРА
5
ВЕЛ
12
ГЕР
10
АВТ
Сход
ИТА
Сход
СОЕ
Сход
14 5
1976 Лотус БРА
Сход
ЮЖН
6
СШЗ
Сход
ИСП
Сход
БЕЛ
Сход
МОН
ШВЕ
Сход
ФРА
5
ВЕЛ
Сход
ГЕР
12
АВТ
5
НИД
3
ИТА
Сход
КАН
3
СШВ
Сход
ЯПО
1
6 22
1977 Лотус АРГ
5
БРА
Сход
ЮЖН
Сход
СШЗ
1
ИСП
1
МОН
5
БЕЛ
Сход
ШВЕ
6
ФРА
1
ВЕЛ
14
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
НИД
Сход
ИТА
1
СШВ
2
КАН
9
ЯПО
Сход
3 47
1978 Лотус АРГ
1
БРА
4
ЮЖН
7
СШЗ
2
МОН
11
БЕЛ
1
ИСП
1
ШВЕ
Сход
ФРА
1
ВЕЛ
Сход
ГЕР
1
АВТ
Сход
НИД
1
ИТА
6
СШВ
Сход
КАН
10
1 64
1979 Лотус АРГ
5
БРА
Сход
ЮЖН
4
СШЗ
4
ИСП
3
БЕЛ
Сход
МОН
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
НИД
Сход
ИТА
5
КАН
10
СШВ
Сход
12 14
1980 Лотус АРГ
Сход
БРА
Сход
ЮЖН
12
СШЗ
Сход
БЕЛ
Сход
МОН
7
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
7
АВТ
Сход
НИД
8
ИТА
Сход
КАН
Сход
СШВ
6
20 1
1981 Альфа-Ромео СШЗ
4
БРА
Сход
АРГ
8
САН
Сход
БЕЛ
10
МОН
Сход
ИСП
8
ФРА
8
ВЕЛ
Сход
ГЕР
9
АВТ
Сход
НИД
Сход
ИТА
Сход
КАН
7
ЛВС
Сход
17 3
1982 Уильямс ЮЖН
БРА
СШЗ
Сход
САН
БЕЛ
МОН
СШВ
КАН
НИД
ВЕЛ
ФРА
ГЕР
АВТ
ШВА
ИТА
3
ЛВС
Сход
19 4

6. Результаты выступлений в Инди-500

Год # Команда Шасси Мотор Шины Старт Финиш Время
1965 12 Флаг неизвестен Dean Van Lines Hawk RE Ford 4 3
1966 1 Флаг неизвестен Dean Van Lines Brawner Ford 1 Сход
18
1967 1 Флаг неизвестен Dean Van Lines Hawk Ford 1 Сход
30
1968 2 Флаг неизвестен Overseas National Airways Brawner Ford TC 4 33
1969 Флаг неизвестен STP Oil Treatment Hawk III Ford TC 2 1
1970 1 Флаг неизвестен STP Oil Treatment McNamora Ford TC 8 6
1971 5 Флаг неизвестен STP Oil Treatment McNamora Ford TC 9 30
1972 9 Флаг неизвестен Viceroy Parnelli Offenhauser TC 5 8
1973 11 Флаг неизвестен Viceroy Parnelli Offenhauser TC 6 30
1974 5 Флаг неизвестен Viceroy Eagle Offenhauser TC 5 31
1975 21 Флаг неизвестен Viceroy Eagle Offenhauser TC 27 28
1976 6 Флаг неизвестен CAM2 Motor Oil McLaren Offenhauser TC 19 8
1977 9 Флаг неизвестен CAM2 Motor Oil McLaren Cosworth TC 6 26
1978 7 Флаг неизвестен Gould Charge Penske PC-6/78 Cosworth TC 33 12
1980 12 Флаг неизвестен Essex Penske PC-9/80 Cosworth 2 20
1981 40 Флаг неизвестен STP Oil Treatment Wildcat Cosworth TC 32 2
1982 40 Флаг неизвестен STP-Intermedics Wildcat 8B Cosworth 4 31
1983 3 Флаг неизвестен Newman/Haas Budweiser Lola T700 Cosworth TC 11 23
1984 3 Флаг неизвестен Budweiser-Newman-Haas Lola T800 Cosworth 6 17
1985 3 Флаг неизвестен Beatrice Lola T900 Cosworth 4 2
1986 2 Флаг неизвестен Newman/Haas Lola T8600 Cosworth TC 30 32
1987 5 Флаг неизвестен Hanna Car Wash Lola T8700 Chevrolet A 1 9
1988 6 Флаг неизвестен Amoco/K-Mart Lola T8800 Chevrolet A 4 20
1989 5 Флаг неизвестен Kmart/Havoline Lola T8900 Chevrolet A 5 4
1990 6 Флаг неизвестен Kmart/Havoline Lola T9000 Chevrolet A 6 30
1991 6 Флаг неизвестен Kmart/Havoline Lola T9100 Chevrolet A 3 7
1992 2 Флаг неизвестен Kmart/Texaco/Havoline Lola T9200 Ford Cosworth XB 3 23
1993 6 Флаг неизвестен Kmart/Texaco/Havoline Lola T9300 Ford Cosworth XB 2 5
1994 6 Флаг неизвестен Newman/Haas Racing Lola T9400 Ford Cosworth XB 9 32

Источники

скачать

Данный реферат составлен на основе статьи из русской Википедии. Синхронизация выполнена 13.07.11 05:48:18

Похожие рефераты: Майкл Андретти, Марко Андретти, Андретти Марко, Андретти Майкл, Марио, Анчич Марио, Джуровский Марио.

Категории: Персоналии по алфавиту, Родившиеся 28 февраля, Родившиеся в 1940 году, Близнецы по алфавиту, Чемпионы Формулы-1, Победители 500 миль Индианаполиса, Чемпионы IndyCar, Победители Гран-при Формулы-1, Пилоты Инди-500, Пилоты 24 часов Ле-Мана, Пилоты Формулы-1 выступавшие за Williams, Обладатели титула Новичок года в 500 милях Индианаполиса, Пилоты Формулы-1 выступавшие за Ferrari, Пилоты Формулы-1 выступавшие за Lotus, Пилоты Формулы-1 выступавшие за March, Пилоты Формулы-1 выступавшие за Alfa Romeo, Автогонщики США, Пилоты Формулы-1 из США, Пилоты Формулы-1 выступавшие за Parnelli.

Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike.