Загрузка...
скачать
Реферат на тему:

Ford Model AA


Форд АА

План:

    Введение
  • 1 Технические характеристики
  • 2 Варианты
  • 3 Производство по лицензии
  • 4 Сегодняшний день
  • Примечания

Введение

Форд АА
Форд АА
Форд АА на викискладе
Форд АА на викискладе
Общие данные
Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 1927 — 1932
Сборка: Соединённые Штаты Америки США
Класс: 1,5 тонны
Дизайн
Платформа: Ford Model АА образца 1929 года
Двигатели
Трансмиссия
4-ст. мех.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5335 мм
Ширина: 1702 мм
Высота: 1870 мм
Клиренс: 200 мм
Колёсная база: 3327 мм , 4000 мм
Масса: 1750 кг
Динамические
Макс. скорость: 70 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
«Ford Model ТТ»
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
«Ford Model BB»
Связанные: Ford Model A
Другое
Грузоподъёмность: 1500 кг

Ford Model AA — грузовой автомобиль компании Ford. Когда Ford ТТ и Ford Т стали нуждаться в замене, Генри Форд в 1926 году начал создание новых моделей А и АA. После разработки конструкции и общего стиля изготовление кузовов (кабин) было передано различным сторонним производителям, в том числе Бриггс и Мюррей. По своей конструкции грузовик имел много общих частей с моделью А, в частности, элементы кабины, двигатель и интерьер (модель АА обычно получала интерьеры попроще, как у недорогих версий модели А). Модели Ford AA модернизировались одновременно с Ford A, но часто с задержкой от трех до девяти месяцев.


1. Технические характеристики

Ford Model АА использовал рядный четырёхцилиндровый двигатель Ford, идентичный модели Ford A, рабочим объёмом 201 кубический дюйм (3,3 л). Двигатель выдавал мощность 40 л.с. при 2200 об/мин и имел все признаки самой современной конструкции 20-х годов: карбюратор с падающим потоком, шестивольтовый генератор, 2-лопастной вентилятор в системе охлаждения, механический водяной насос, механический масляный насос, электрический стартер и четырехрядный радиатор охлаждения двигателя. Двигатель также мог пускаться рукояткой, которая вставляется через отверстие в радиаторе.

ГАЗ АА, построен по лицензии Ford Motor Company 1932—1942.

Ford Model АА имеет четырёхскоростную механическую коробку передач. Передаточные числа были увеличены для перемещения загруженного грузовика, что сократило максимальную скорость машины по сравнению с моделью Ford А. Задняя передача включалась только при нажатии фиксатора большим пальцем, это было сделано для предотвращения случайного включения при движении вперёд. Ранние грузовики оснащались червячной главной передачей, которая ограничивала максимальную скорость машины, позднее она была заменена на коническую косозубую.

Передняя подвеска грузовика был похожа на подвеску модели Форд А. Листы рессор были закреплены над передней осью. Амортизаторы ставились только спереди.

Механизмы управления были полностью механическими, за исключением стеклоочистителя в более поздних моделях. Тормоза барабанные, с механическим приводом, на всех колёсах. Усилие с педали тягой передавалось на вал, от которого тягами управлялись рабочие тормозные механизмы. Стояночный тормоз рычагом на полу действовал на на тот же общий вал рабочих тормозов. Стеклоочистители на ранних версиях были с ручным приводом, на более поздних моделях — с вакуумный приводом. Два рычага, крепящиеся на рулевой колонке, настраивали двигатель: левый рычаг контроля опережения угла зажигания, правый рычаг ручного управления дроссельной заслонкой (оборотов холостого хода) двигателя. В верхней части щитка приборов находилось окошко уровня топлива в бензобаке, справа от него — амперметр, ниже — спидометр.

В ходе производства модели АА, колеса грузовика изменялись. До 1930 года они были спицованными, а в 1930 году были внедрены штампованные диски колес. С 1931 года стал использоваться адаптер для установки сдвоенных задних колес.


2. Варианты

Ford Model АА была доступна с множеством опций и в самых разнообразных модификациях. Два варианта колесной базы были доступны: короткая колесная база 131 дюйм (3327 мм) и длинная 157,5 дюймов (4000 мм). Специальные модели включают: автомобили-катафалки, машины скорой помощи, пикапы, самосвалы, шасси.

3. Производство по лицензии

Упрощённый ГАЗ-ММ-В, образца 1944—1945 годов. Внешне отличался угловатыми крыльями, деревянно-металлической кабиной, одной фарой и отсутствием переднего буфера

По лицензии на производство моделей А и АА завод ГАЗ (СССР) в 30-х и 40-х годах выпускал модели ГАЗ-А и ГАЗ-АА.

В октябре 1931 года Ford Model АА стала первой моделью нового собственного завода Форда в Англии.


4. Сегодняшний день

Сегодня продолжает существовать интерес к модели Ford Model АА. Сохранение и восстановление этих транспортных средств остается популярным. Есть два американских клуба, которые поддерживают модель АА — «Model A Restorers Club» и «Model A Ford Club of America», вместе с «Ford Model АА Truck» оказывают поддержку членам технической консультативной помощью.


Примечания

Ford Motor Company
 
скачать

Данный реферат составлен на основе статьи из русской Википедии. Синхронизация выполнена 11.07.11 06:17:49

Похожие рефераты: Форд Том, Люк Форд, Форд Фил, Том Форд, Фил Форд, Форд, Форд Т, Форд Рут, Рут Форд.

Категории: Автомобили по алфавиту, Автомобили 1930-х, Автомобили 1920-х, Автомобили представленные в 1927.

Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike.

Рейтинг@Mail.ru