Загрузка...
скачать
Реферат на тему:

Макларен, Брюс


McLarenBruce.jpg

План:

    Введение
  • 1 Биография
    • 1.1 Юность
    • 1.2 Первые старты
    • 1.3 Пилот Формулы-1
      • 1.3.1 Результаты выступлений в Формуле-1

Введение

Брюс Лесли Макларен (англ. Bruce Leslie McLaren) — новозеландский автогонщик, пилот Формулы-1, основатель автогоночной команды Макларен (англ. McLaren), ставшей легендарной в Формуле-1.


1. Биография

1.1. Юность

Отец Макларена был владельцем автомастерской в Окленде. Одновременно он был успешным мотогонщиком. В детстве Брюс страдал тяжёлым заболеванием, каждое движение причиняло ему боль. Но это не помешало ему встать на путь, неразрывно связанный с автогонками. Закончив Оклендский университет, Брюс серьёзно занялся конструированием автомобилей, полученные знания в будущем помогли ему создать свою собственную автоспортивную машину.

1.2. Первые старты

Впервые Макларен стартовал в горных гонках у себя на родине на машине Austin7 в 1952 году. Затем выиграл «школьную» гонку на спортивном автомобиле Cooper, что позволило ему отправиться на гонки в Великобританию по направлению Новозеландской федерации автоспорта. С 1957 года выступал в европейской автогоночной серии Формула-2 на машинах команды Cooper. В составе этой же команды он и дебютировал в 1958 году на Гран-При Германии в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1.


1.3. Пилот Формулы-1

В 1959 году на Гран-При США в Себринге (последний этап того сезона Формулы-1) Брюс одержал свою первую победу в возрасте 22 лет. До победы Фернандо Алонсо в 2003 году Брюс оставался самым молодым пилотом-победителем Гран-При чемпионата мира Формулы-1.1960 год Макларен начал с победы, но был вынужден сосредоточиться на помощи своему опытному напарнику Джеку Брэбхэму в борьбе за титул чемпиона мира. Благодаря технической смелости конструкторов Cooper сезон 1960 года был очень успешен и Брюс завоевал второе место в личном зачете по итогам всего чемпионата. Но дальнейшие годы в качестве пилота для Макларена были не столь ярки, и до 1964 года была лишь одна победа, но зато на легендарной и сложной трассе Гран-При Монако в 1962 году.

2 июня 1970 года погиб в аварии во время испытаний новой машины McLaren M8D, своего нового «супероружия» для Канадо-американской серии. Внезапно «оранжевый слон» отказался подчиняться своему «погонщику», которая вылетела с трассы и ударилась об ограждение. После смерти своего основателя команда продержалась в Формуле-1 целое десятилетие, победила в 20 гонках, выиграла два чемпионата и Кубок конструкторов. А потом пришли времена, когда главным ингредиентом успешной команды стал не энтузиазм конструкторов, механиков и гонщиков, а умение изыскивать поддержку крупных автомобильных фирм и спонсоров. Единомышленникам Брюса играть по новым правилам не удавалось, и они сочли за лучшее передать управление командой Рону Деннису, одному из лучших представителей нового поколения менеджеров. Реформы Рона вернули McLaren статус топ-команды, но в коренным образом изменившемся коллективе от эпохи Брюса МакЛарена осталось лишь название.


1.3.1. Результаты выступлений в Формуле-1

скачать

Данный реферат составлен на основе статьи из русской Википедии. Синхронизация выполнена 10.07.11 08:28:59

Похожие рефераты: Макларен Стивен, Макларен Стив, Малькольм Макларен, Норман Макларен, Стив Макларен, Макларен Малкольм, Малкольм Макларен.

Категории: Персоналии по алфавиту, Умершие 2 июня, Умершие в 1970 году, Родившиеся в 1937 году, Родившиеся 30 августа, Победители Гран-при Формулы-1, Пилоты 24 часов Ле-Мана, Победители 24 часов Ле-Мана, Пилоты Формулы-1 выступавшие за Cooper, Гонщики погибшие во время заездов, Родившиеся в Окленде, Пилоты Формулы-1 выступавшие за McLaren, Автогонщики Новой Зеландии, Пилоты Формулы-1 из Новой Зеландии, Пилоты Формулы-1 выступавшие за Eagle.

Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike.

Рейтинг@Mail.ru